Είναι ένα από τα πολλά εξωτικά
σχέδια που αναπτύχθηκαν από τον ιταλικό οίκο Bertone , το οποίο πρωτοστάτησε και καθιέρωσε τις έντονες γωνίες
στο αμάξωμα "Italian Wedge".
Το στυλ παρουσιάστηκε στο κοινό
το 1970 ως το πρωτότυπο αυτοκίνητο Lancia Stratos Zero.
ασφάλιση online στις καλύτερες τιμές | www.empista.gr
Η πρώτη εμφάνιση του πρωτοτύπου Countach ήταν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης του 1971 , ως το πρωτότυπο Lamborghini LP500.
Η ανάπτυξη του Countach ξεκίνησε
από τον Ferruccio Lamborghini με στόχο τη δημιουργία διαδόχου του Lamborghini
Miura . Το Miura έγινε ευρέως γνωστό μετά την εισαγωγή του το 1966. Το 1970
νέοι ανταγωνιστές, συμπεριλαμβανομένης της Ferrari Daytona, είχαν εισαχθεί στην
αγορά και το Miura έδειχνε την ηλικία του. Ο αρχηγός μηχανικός Paolo Stanzani
και το προσωπικό του άρχισαν να εργάζονται στον διάδοχο του Miura το 1970 με το
όνομα του έργου "LP112". Από την αρχή του έργου, οι συνεργάτες του
Stanzani περιελάμβαναν τον οδηγό δοκιμών Bob Wallace , τον βοηθό μηχανικό
Massimo Parenti και τον σχεδιαστή Marcello Gandini του Bertone .
ασφάλιση online στις καλύτερες τιμές | www.empista.gr
Ο Stanzani και ο κ. Lamborghini
συμφώνησαν ότι ο διάδοχος του Miura απαιτούσε μηχανικό σχεδιασμό που να του
επιτρέπει τη μέγιστη δυνατή απόδοση, καθώς και ένα αμάξωμα που να είναι τόσο
αεροδυναμικά αποτελεσματικό όσο και αισθητικά τολμηρό.
Αυτές οι αρχές είχαν διαμορφώσει
την ανάπτυξη του Miura και επέτρεψαν την εμπορική επιτυχία αυτού του μοντέλου.
Παρά την προτίμηση του κ. Lamborghini για άνετα και μεγάλα τουριστικά
αυτοκίνητα , αναγνώρισε την εμπορική αξία ενός πιο ασυμβίβαστου σπορ
αυτοκινήτου όπως το Miura και έδωσε στην ομάδα του Stanzani την άδεια να
προωθήσει περαιτέρω τα όρια με το έργο LP112. Το Countach που προέκυψε
ενσωμάτωσε επιτυχημένες πτυχές του Miura, όπως τη διάταξη πίσω μεσαίου
κινητήρα, πίσω κίνηση μαζί με πολλές νέες τεχνολογίες και καινοτομίες στο στυλ.
Η ομάδα μηχανικής της Lamborghini αντιμετώπισε πολλά ελαττώματα στο σχεδιασμό
Miura, βελτιώνοντας τη σταθερότητα σε συνθήκες υψηλής ταχύτητας, μειώνοντας το
ύψος του, καθώς και αντιμετωπίζοντας την περιορισμένη πρόσβαση συντήρησης,
άνιση κατανομή βάρους και ζητήματα ψύξης ενδημικά στην εγκάρσια διάταξη
κινητήρα του Miura .
ασφάλιση online στις καλύτερες τιμές | www.empista.gr
Μετά από ένα χρόνο εντατικής
ανάπτυξης, το πρώτο πρωτότυπο Countach, που ονομάστηκε LP500, παρουσιάστηκε στο
κοινό στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης του 1971 . Στη συνέχεια, η ομάδα
μηχανικής Lamborghini πέρασε τρία χρόνια για να βελτιώσει αυτό το ριζικό
πρωτότυπο στο έτοιμο για παραγωγή LP400 Countach, το οποίο έκανε το ντεμπούτο
του το 1974.
Το όνομα Countach δημιουργήθηκε στα τέλη του 1970 ή του 1971, κοντά στην αρχή του έργου LP112. Τα περισσότερα προηγούμενα και επόμενα ονόματα αυτοκινήτων Lamborghini σχετίζονται με διάσημους ταύρους και ταυρομαχίες , αλλά ο Countach έσπασε με αυτήν την παράδοση. Το όνομα προήλθε από τη λέξη contacc , ένα θαυμαστικό της έκπληξης στη γλώσσα του Πιεμόντε ( περιφέρεια της Ιταλίας) .
Απολαύστε το φωτογραφικό υλικό που ακολουθεί !!!!
Με την αγάπη που ξέρετε !!
Πηγή : autostorich.wordpress.com & wikipedia
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου